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活塞桿、壓鑄機(jī)活塞桿、無錫精恒液壓元件：

液壓缸活塞桿經(jīng)過硬鉻電鍍有什么好處?

　　1、經(jīng)過硬鉻電鍍不僅可以確保表面硬度、光亮度的提高，而且它對于模具的防銹能力、防腐蝕能力、耐磨能力等方面都有很大的提高。尤其應(yīng)用在連鑄結(jié)晶器銅管上，效果明顯，顯著提高過鋼量。

　　2、硬鉻電鍍工藝穩(wěn)定，維護(hù)簡單，便于操作，直接轉(zhuǎn)換。而且液壓缸活塞桿經(jīng)過硬鉻電鍍能夠改善模具的表面光亮、硬度，使其表面光滑亮麗，耐腐蝕、耐高溫、抗磨損、防生銹、易脫模、不粘模等功效。

　　溫馨提示：

　　液壓缸活塞桿在硬鉻電鍍時，其佳的鍍鉻層厚度應(yīng)為1-3絲單面、經(jīng)濟(jì)1.5絲。如果在此過程中采用dw-032活塞桿鍍鉻添加劑，那么它的電流效率需達(dá)35%、微裂紋需達(dá)2000條，耐中性鹽霧實(shí)驗(yàn)需達(dá)500小時以上。

無錫市精恒液壓元件有限公司：關(guān)于活塞桿的一些問題解答

1.活塞桿材質(zhì)，其如何確定？

活塞桿的材質(zhì)，主要是看其具體使用場合的。如果是作為油缸桿子，那么采用45#鋼就可以了。如果是作為發(fā)動機(jī)桿子，則應(yīng)采用30CrMnTi這一材質(zhì)。

2.如何根據(jù)一些參數(shù)，來確定活塞桿的參數(shù)呢？

如果油缸內(nèi)徑是為60mm，Y型油封為55*10*60，活塞桿油封直徑為55的話，那么活塞桿內(nèi)徑則為0.1—0.15，活塞桿則為0—0.05。

3.怎么算出氣缸活塞桿zui大能承受多少的橫向負(fù)載？

這一般通過表格查詢就可以得到了，一般橫向是系統(tǒng)壓力，縱向則是氣缸缸徑。

液壓缸是建筑工程機(jī)械的重要執(zhí)行元件，其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機(jī)械的工作效率和可靠性。通過對裝載機(jī)三包期故障率統(tǒng)計(jì)分析，液壓缸問題位居第4 位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是zui突出的質(zhì)量問題。雖然各液壓缸生產(chǎn)企業(yè)曾采取多種措施進(jìn)行改進(jìn)，但效果并不十分顯著。

那么降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施有哪些呢？

(1)活塞桿表面中頻淬火。通過中頻淬火，提高活塞桿基體硬度，既可以增加活塞桿表面抗碰傷能力，又便于降低活塞桿表面粗糙度值。另外還有意見認(rèn)為，由于存在深度2mm以上的淬硬層，使整個活塞桿形成一個圓筒結(jié)構(gòu)，可提高活塞桿抗彎強(qiáng)度?！　?/p>

(2)采取活塞桿表面保護(hù)措施。隨著人們對建筑工程機(jī)械在工作中發(fā)生液壓缸活塞桿碰傷問題的深入認(rèn)識，各裝載機(jī)生產(chǎn)廠已經(jīng)開始對活塞桿碰傷比較嚴(yán)重的翻斗液壓缸，在活塞桿耳環(huán)處增加一個保護(hù)板，能夠有效降低和避免活塞桿碰傷的隱患?！　?/p>

(3)合理設(shè)計(jì)和選配活塞桿與導(dǎo)向套的配合間隙。在保證密封圈擠出安全間隙的前提下，盡量通過支承環(huán)使二者的配合間隙有足夠的油膜厚度，